Cv & verwarming
Cv ketel water
Het water in je cv-ketel hoort in een gesloten systeem rond te gaan. Weten hoe dat water zich gedraagt, helpt om lekken, een te lage druk en bijvullen goed te begrijpen.
In het kort
- Het water in de cv-ketel circuleert in een gesloten kringloop onder druk.
- De ketelstand vertelt hoeveel water er in het systeem zit.
- Veel bijvullen of een lek is een signaal om een installateur te raadplegen.
Hoe het water in de ketel rondgaat
In een cv-systeem wordt hetzelfde water steeds verwarmd, door de leidingen naar de radiatoren gepompt en weer teruggevoerd. Het systeem is gesloten en staat onder een vaste druk, die op de manometer van de ketel wordt getoond. Er hoort dus nauwelijks water bij of af te gaan.
Waarom het water onder druk staat
De druk zorgt ervoor dat het water ook de hoogste radiator bereikt en dat er geen lucht bij komt. Een expansievat vangt op wat het water aan volume wint bij verwarmen. Zonder dat vat zou de druk bij opwarmen te ver oplopen en zou het overdrukventiel steeds water laten weglopen.
Waarom de waterkwaliteit uitmaakt
Zuurstof en kalk in het water tasten leidingen, pomp en ketel aan. Vers water bijvullen brengt telkens nieuwe zuurstof binnen. Daarom is het beter niet vaak bij te vullen en een lek te laten oplossen.
Water dat bruin of troebel is
Bruin of zwart water bij het ontluchten van een radiator wijst op roest en slib in het systeem. Een erkend installateur kan beoordelen of spoelen of onderdelen vervangen nodig is.
Wat een bewoner zelf kan doen
Lees de druk af op de manometer en weet wat de normale stand van jouw ketel is volgens de handleiding. Bijvullen doe je alleen volgens die handleiding, rustig en met de vulkraan daarna weer dicht. Controleer in de tijd of de druk gelijk blijft en kijk of de radiatoren overal warm worden.
Wat een normale gang van zaken is
Een goed afgesteld systeem heeft hooguit af en toe een kleine correctie nodig, bijvoorbeeld na het ontluchten van radiatoren. Een duidelijk patroon van dalende druk binnen korte tijd is geen normale gang van zaken.
Wanneer water een probleem wordt
Is er water onder of naast de ketel, daalt de druk of moet je steeds bijvullen, dan zit er een lek of een systeemfout. Een erkend installateur kijkt naar koppelingen, ventiel, expansievat en leidingen. Staat het water bij elektra, laat de stroom dan veilig afschakelen en bel bij direct gevaar 112.
Een lek laten opsporen
Is de plek niet zichtbaar, dan kan opsporing met meetmethoden zoals drukproef of warmtebeeld helpen. Soms is openmaken nodig om het lek te bevestigen. Meer algemene informatie staat op cv en verwarming.
Veelgestelde vragen
Hoeveel water zit er in een cv-ketel?
Dat verschilt per systeem en hangt af van de leidingen en radiatoren. Belangrijker is dat de druk gelijk blijft.
Waarom moet je water bijvullen in een cv-ketel?
Omdat de druk gedaald is. Is dat vaak nodig, dan zit er waarschijnlijk een lek of een systeemfout.
Cv ketel water? Zoek hulp bij jou in de buurt
Vul je postcode of plaats in en bekijk de lekdetectiebedrijven in je regio.